珠海隧道主体结构全线贯通 冲刺年底通车
10月21日清晨6时,经过连续12个小时的夜间施工,珠海隧道迎来关键节点——“海底隧道”与“山体隧道”结合部的最后一块顶板顺利封底,标志着整个隧道的主体结构全线贯通。这项省市重点交通工程取得重大进展,为年底主线通车打下坚实基础。
珠海隧道“海底隧道”与“山体隧道”结合部位于挂锭角山体与磨刀门水道之间,全长约170米,最宽处接近50米,是整个工程中开工最早、完工最晚的部分。
“就像搭积木,必须等两边都搭好了,才能装中间这一块。”施工单位广东长正公司项目经理万魁元表示,“施工区域靠近水源保护区和对澳供水管道,必须全程严守环保标准,环保要求高。”
“在确保安全与质量的前提下,将全力推进后续施工,争取早日通车。”业主单位珠海交控集团轨道交通公司工程部经理任辉介绍。珠海隧道正式通车后,将与珠海大桥形成“北桥南隧”布局,大幅缓解珠海大桥交通压力,提升城市东西部通行效率。
责任编辑:郑容
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