长春：先行先试 构建商贸流通新优势

　　近日，财政部、商务部公示《2025年现代商贸流通体系试点城市评选结果》，长春成功跻身全国20个试点城市行列。

　　什么是现代商贸流通体系?长春为什么入选?长春成为试点之后，将怎样“试”、并迎来哪些利好?

　　问题一：现代商贸流通体系是什么?

　　现代商贸业是国民经济的先导产业，是衡量一个地区经济繁荣程度的重要标志。

　　长春市商务局提供的资料显示，从2024年起，财政部、商务部开展现代商贸流通体系试点城市建设，旨在打造一批城乡统筹发展、辐射带动力强、供应韧性好的现代商贸流通节点城市，与国家区域重大战略、物流主干线和现代产业集群等紧密衔接，形成一批可复制推广的试点经验，引领加快全国现代商贸流通体系建设。

　　简而言之，目前，国家要推进现代商贸流通体系建设。具体怎么做，需要探索。因此需要先在全国众多城市中选出一批“优等生”先行先试，给其他城市“打个样儿”。长春，就是第二批被选中的20个“优等生”之一。

　　问题二：为什么选中了长春?

　　国家级试点为什么选中了长春?盘点长春的商贸流通优势，答案呼之欲出。

　　“家底厚”是最直接的原因。所谓商贸，无外乎买与卖。长春人做买卖，有历史、有底蕴，更有优势条件。依托“北粮南运”粮食走廊及汽车、轨道装备等工业品集散优势，长春有着无可比拟的先发优势。

　　2024年，长春社会消费品零售总额实现2182.5亿元，同比增长3.5%;2025一季度长春社会消费品零售总额实现607.9亿元，同比增长3.2%，老工业基地向消费型城市转型的强劲动能可见一斑。

　　畅通的渠道网络是现实依托。链接“买”与“卖”的，是渠道。长春市现有19家批发市场、80家农贸市场、2万家社区便利店及95个前置仓，实现米面油肉蛋奶等生活物资稳定供应，并通过冷链物流升级、农产品市场建设及县域商业行动，打通城乡双向流通通道。

　　此外，长春市还设置了499个再生资源回收点位，生活垃圾回收率达39%。通过“以旧换新”闭环体系，拉动消费122.2亿元，惠及38.7万户家庭。

　　问题三：试点，要怎么“试”?

　　“未来3年，长春将以试点建设为契机，力争到2027年实现批发和零售业增加值突破522亿元，推动商贸流通韧性、协同力、数字化显著增强。”长春市商务局相关负责人说。

　　政府部门有部署，商贸企业有行动。

　　“我们期望2026年实现门店数量达到500家。”长春市吉优客超市连锁管理服务有限公司总经理张志阳表示，在现代商贸流通体系试点城市的政策支持下，企业计划进一步构建便民生活网络体系，并打造更有效率的吉优客数智化平台。

　　长春欧亚集团股份有限公司信息部部长刘学学说，智能物流体系是项目的“硬支撑”，项目达成后，分拣效率预估可以翻3倍，冷链全程可追溯，配送时效提升40%以上。

　　长春海吉星农产品物流有限公司副总经理朱占峰表示，未来，企业将完成二期“数智化冷链产业园”，增强智能冷库并上线价格指数平台，打造“15分钟生鲜配送圈”，建立县域“产地预处理中心”，提升农户溢价空间10%至15%。

　　简而言之，随着试点各项工作的加速落地，大型商场供给更足、街边小店密度更大，长春城市乡村，人们将能够更快买到新鲜、便宜、优质的商品。

责任编辑：郑容