大连长海大桥正式开工 计划2029年建成通车

　　昨日，在大连市长海大桥项目海域段的起点，跨海桥梁主线钢栈桥首根钢管桩开始施工，标志着这座东北重要的跨海通道正式迈入实质性施工阶段。

　　据了解，大连市长海大桥项目是东北地区首个采用BOT特许经营建设模式建设的跨海大桥。项目由中建股份联合体中标，负责总体投资、建设、运营。项目全长25.5公里，运营期25年，计划2029年建成通车。截至目前，制约项目开工的用林用地用海等关键节点均已完成，钢栈桥、滨海互通立交桥、主通航孔桥三处先期启动施工，项目迈入全面施工建设阶段。

　　“跨海桥梁主线钢栈桥的施工目前采用的‘钓鱼法’是从陆域向海里方向施工，后期，我们也会增设海域栈桥施工的作业面。年底将完成5公里钢栈桥施工任务，实现西侧引桥全面开工建设。同时，我们也开始了综合场站的建设，为明年箱梁预制提供条件。”大连长海大桥中建八局东北公司三标段项目经理倪家明向记者介绍。

　　“今年项目主要聚焦几项重点任务。”辽宁中建基础设施投资建设有限公司总经理张培向记者讲解。主通航孔桥桩基施工，采用全旋转打桩船搭设海上作业平台，配备高效旋挖钻机，确保桩基质量优良。主栈桥搭设，依托打桩船结合“钓鱼法”施工，由陆域逐步向海中推进。滨海互通桥梁建设，采用旋挖钻技术高效完成桩基，保障陆域段精准衔接。同时，引入数字孪生技术与北斗定位、5G智能系统，全程监控施工进度和质量，确保项目安全、绿色、智慧推进。

责任编辑：郑容