罗若铁路米兰至罗布泊段开始铺轨

　　6月5日记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司获悉：6月4日，贯通新疆环线的最后一条铁路——罗布泊至若羌铁路(简称：罗若铁路)米兰至罗布泊段正式进入铺轨阶段。罗若铁路全长297.73公里，设计时速120公里/小时，线路东起哈罗铁路罗中站，穿越罗布泊干涸湖盆区、米兰遗址，在米兰镇接入格库铁路米兰站，沿格库铁路引入若羌站。

　　作为国家“十四五”交通强国重点工程，罗若铁路建成后将有效衔接和若铁路、哈罗铁路等既有线路，与兰新铁路、格库铁路形成联动，填补新疆铁路环线关键空白，优化区域交通路网布局。该项目的建成将加速沿线钾盐等矿产资源开发，进一步提升“公转铁”运输能力，对保障重点物资运输、全面推进乡村振兴、促进区域经济发展起到至关重要的作用。

　　罗若铁路米兰至若羌段已于2024年11月正式开通运营，此次铺轨的米兰至罗布泊段为新建铁路线，罗若铁路将重点服务罗布泊140亿吨钾盐资源开发，未来预计这条线路年运输钾盐能力将提升至1800万吨。

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