甬台温高速连拱隧道“二合一”改建启动

　　高速公路拓宽，如何在疏松的山体中把原有的双洞四车道扩挖打通成单向四车道隧道?日前，在浙江沿海高速大通道甬台温高速台州岩峰隧道段，连拱隧道“二合一”改建工程正式进入施工阶段，打头阵的是一条机器狗“小安”。

　　浙江交通集团甬台温改扩建台州北段岩峰隧道是整个台州北段拓宽的重点控制性工程。施工核心内容为将原双向四车道连拱隧道原位扩挖为单洞四车道隧道，并在其右侧新建一座单洞四车道隧道，建成后将显著提升该路段通行效率与安全水平。

　　虽然原岩峰隧道全长仅605米，但扩挖段最大开挖断面达257.6平方米，净宽18.25米，净高5米，全部处于较破碎的Ⅳ、Ⅴ级围岩地质中。

　　项目引进智能机器狗“小安”，替代人工进入高危区域执行巡检任务。现场工程师表示，机器狗等新技术的运用，将一线人员从高风险作业中解放出来，更推动其角色转型——由现场操作者转向智慧管理者和决策者。

　　后续，项目团队将及时总结经验，力争形成可复制、可推广的标准化成果，为同类工程提供示范。

责任编辑：郑容