山东广饶轮胎：淬炼“科技蓝”绘就“环保绿”

　　从卡车轮胎、工程车轮胎到轿车轮胎、摩托车轮胎，从自修复车胎到超静音轮胎，这些让人眼花缭乱的各式轮胎，都可以在近期举行的第十五届中国(广饶)国际橡胶轮胎暨汽车配件展览会(以下简称“广饶轮胎展”)上找到。

　　在全球经济面临种种挑战的背景下，国际上众多橡胶轮胎企业纷纷来到山东省广饶县展示新技术和寻找新商机。本届展会吸引了50余家全球轮胎75强、世界500强企业参展，其中还包括普利司通、固特异等全球轮胎前十强企业。

　　“轮胎黑、科技蓝、环保绿——这个展会呈现给外界3种颜色。”参展的埃及客商托特告诉科技日报记者，这是广饶轮胎展带给他的深刻印象。

　　海外客商云集盛会

　　在山东华盛橡胶有限公司展位上，自修复车胎是耀眼的“明星”，被一波波参观者围观。该公司技术人员刘凯华告诉记者，轮胎如果在行驶过程中被尖锐异物刺破，内壁的高分子复合材料涂层会堵住“伤口”，保障车辆安全。这款轮胎还加装了特制的静音棉，能够吸收汽车行驶中的胎噪。

　　“过去，降噪、自修复等技术被认为只有国际顶级品牌轮胎厂商才能实现，如今不少国内企业通过自研也能实现类似甚至更好效果。”刘凯华说。

　　四川远星橡胶有限责任公司被誉为两轮摩托车胎“小霸王”，该公司在本届展会上首发其具有超静音、低滚阻、长续航等特性的“利语”新品牌。该公司总经理赵春介绍，新品牌的全系产品将涵盖70%新能源汽车轮胎、30%燃油车轮胎，其中针对新能源汽车开发的低滚阻系列是亮点之一。

　　在山东省贸促会会长孟向东看来，广饶轮胎展充分发挥了展示行业成果、促进技术交流、推动产业升级、助力经贸合作的平台作用，已成为全球橡胶行业备受瞩目的年度盛会。

　　“10年前，我第一次来广饶，那时候的广饶轮胎以价格低廉作为主要竞争力。现在广饶轮胎质量越来越好，功能越来越全，不少高端轮胎单价卖到千元以上，但性价比仍然很高。”阿尔及利亚客商穆萨说，2024年，他经销了近30万条广饶轮胎，今年计划进一步加大采购。

　　“过去5年，埃及从中国进口的轮胎量呈爆发式增长，增幅超过300%。”埃及驻华大使馆经济商务处全权公使哈立德·米莱德说，中国作为全球最大的轮胎生产国，在技术创新与智能制造领域优势显著。

　　面对展会上的各式轮胎，俄罗斯客商伊万诺夫感叹：“你能在这里找到市面上几乎最先进的轮胎，而价格只是国际市场价格的六七成。”

　　技术升级锻造优势

　　作为中国重要的橡胶轮胎生产制造与出口基地，广饶培育了国内规模最大的橡胶轮胎产业集群。2024年，该县橡胶轮胎产业实现工业总产值466.7亿元，同比增长13.1%，出口额达259.5亿元，8家企业跻身全球轮胎75强行列。

　　广饶县商务局局长聂义俊向记者介绍，广饶轮胎及其相关产品出口到200多个国家和地区，占全县出口总额的86.6%。

　　如果说广饶是黑色轮胎“王国”，那么蓝色就是其驰骋全球市场的科技底色，绿色生产则是广饶各大轮胎企业的共识。

　　记者近日在山东华盛橡胶有限公司全钢子午胎生产车间看到，在车间顶部，刚下线的轮胎在自动输送带上“行走”。据了解，该公司实施了3个智能化技改项目，密炼、半制品加工、成型、硫化、分拣及质检全流程采用了自动化生产线，并通过MES(生产执行系统)实现设备互联互通，打造了“智能制造、智慧管理”新模式。

　　在山东长建再生资源有限公司的绿色工厂里，废旧轮胎有了新使命。通过创新型常温连续再生工艺，废旧轮胎先变成精细胶粉，再通过智能生产线变成高纯度再生橡胶。该公司总经理庞长文介绍，这套设备实现了100%循环利用，生产过程零污染，打造了“轮胎—材料—新轮胎”的闭环产业链。

　　中国橡胶工业协会会长徐文英表示，当前中国橡胶行业正处于关键的转型机遇期，智能化、绿色化、高端化发展趋势愈发显著。而众多轮胎企业代表着中国橡胶行业的向上力量，他们将努力定义中国轮胎的技术高度和绿色含量。

责任编辑：郑容