开启“世界家轿 中国帝豪”全新征程，第5代帝豪上市6.59万元起售

　　11月18日，吉利汽车旗下第5代帝豪在杭州正式上市。新车共推出四款配置，限时感恩价6.59-8.29万元，2025年11月30日前购车更可享7重豪礼。

　　十六年来，帝豪家族持续自我革新，创造了累计销量突破400万的辉煌篇章。作为首款基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的全新车型，第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现全面进阶，开启“世界家轿 中国帝豪”全新征程。

　　第5代帝豪将中国文化底蕴与现代科技美学深度融合，前脸搭载12根镀铬纵向直瀑立柱，设计灵感源自“十二时辰”“十二月份”等传统满数意象，既寓意“圆满周全”。“吉目远眺LED前大灯”拥有超170米照射距离，显著提升夜间行车视野。车身侧面以0.618黄金比例腰线与2.2倍轮高比勾勒灵动姿态，配合1885mm车身、1.27宽高比、18英寸五星之盾轮毂及544mm超低重心，兼顾优雅气质与稳健操控。

　　第5代帝豪车尾配备LED超红光尾灯，采用波长627-632nm超红光LED，具备300米超远穿透力，恶劣天气下穿透性能提升30%。车身配色推出千山青、墨岩黑、峰芒银、云纱白、松壑蓝、苍烟灰六款国风色彩，将自然意境融入工业设计。

　　第5代帝豪内饰贯彻“豪华平权”理念，大面积软质包覆搭配精致镀铬饰条，并提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种座舱配色;同时配备水晶挡把、14.6英寸高清大屏及50W无线风冷快充，其中无线快充配备主动散热与遗忘提醒功能。

　　空间方面，新车车身尺寸达到4815×1885×1480mm，轴距为2755mm，得房率达到85.1%;970mm后排最大头部空间与1480mm最大肘部空间，可轻松容纳三位1.8米乘客，并带来近2拳的膝部空间。储物上，整车设置27处魔术储物空间，配备8.8L隐藏式储物区与6.8L超大扶手箱;后备箱基础容积达610L，可容纳7个20寸行李箱，后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L。

　　安全方面，第5代帝豪采用潜艇级笼式车身，高强度钢占比达70%，最高抗拉强度超1500MPa，车身扭转刚度高达26000N·m/deg;前机舱配备“B”型截面超高强钢防撞梁与240mm超长吸能盒，后防撞梁采用“C”型超高强钢+200mm渐变吸能盒，结合S形两折弯吸能设计与同级独有发动机下沉技术，在碰撞中有效引导能量传递，保障乘员舱完整。

　　第5代帝豪依托新一代BMA Evo全球模块化架构打造，提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双动力组合。1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L，实现性能与油耗的优异平衡;1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性，精准匹配家庭都市通勤场景。

　　第5代帝豪底盘由中欧大师级团队联合调校，车身侧倾与俯仰控制尤为出色，36.3米百公里制动距离与79km/h麋鹿测试成绩稳居同级前列。基于星睿智算中心算力支持，新车搭载星睿AI Drive数字调校、AI云动力模型与智慧云诊断系统，通过超百万公里虚拟仿真与持续学习，实现越开越顺的个性化体验。

　　智能化方面，新车搭载GEEA 3.0电子电气架构，支持OTA无感升级。全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏，通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化，大幅降低操作门槛与盲操风险。全面屏手势与手机逻辑高度统一，全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别;同时支持魅族Flyme Link无缝流转，并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEI HiCar无感连接。

　　辅助驾驶方面，第5代帝豪将L2级辅助驾驶系统带入6万级市场，集成4大前向防护(FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动+TSR交通标志识别+IHBC智能远近光灯控制)、3大侧向防护(LDW车道偏离预警+LKA车道保持辅助+ELKA紧急车道保持辅助)与3大主动控制功能(ICC智能巡航辅助+ACC自适应巡航系统+TAA大型车辆智慧避让)，全面覆盖高速巡航、轨迹纠正与风险规避场景，显著提升行车安全与驾驶便利。

　　此外，第5代帝豪还搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案，集成26个高精传感器与128 TOPS大算力芯片，构建了覆盖全场景的智能驾驶能力。其HNOA高快速路辅助与CNOA城区辅助驾驶功能均支持全国范围覆盖，加之覆盖360多种车位类型的全场景泊车辅助，让每一次城市出行都游刃有余。在安全维度，拥有最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和同级唯一AES主动紧急避让功能，为用户提供“沃尔沃”式安全感，真正做到“科技平权、油电同智”。

　　16载精工淬炼，400万用户信赖。帝豪家族作为第一个且唯一完成五代进化的中国品牌轿车，始终以“中国家轿引领者”之姿，推动A级家轿价值不断向上，为中国汽车竞逐全球核心市场注入强劲动能。

责任编辑：郑容