洋浦港航物流“硬件”升级

　　日前，装载洋浦国际集装箱码头扩建工程(一阶段)二期首批大型设备的“厚德198”轮运输船舶靠泊港口，为工程后续投产按下“加速键”。

　　这批设备包含3台岸桥和1台轮胎吊，是扩建工程(一阶段)二期的部分核心装卸设施。设备生产方自承接订单后，严格按高标准推进生产制造。出厂前，海南港航国际港务有限公司技术团队携手海南港航科管部、质检部门等共同完成前置检验，为设备“抵港即交付”奠定基础。

　　“为确保设备及时到港，此前我们已召开装卸方案专家论证会，为设备抵港卸船安装保驾护航，我们也将抓紧调试以确保设备早日投用。”海南港航国际港务有限公司工程技术部总经理李俊铮表示，作为港口的运营管理方，公司将持续提升港口效率，助力洋浦打造国际集装箱枢纽港，为全岛封关运作贡献力量。

　　此次关键设备运抵，是洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)二期488米岸线向投产迈出的重要一步。接下来，扩建工程将重点配备智能化等设备，提升码头集装箱吞吐能力，进一步缓解区域港口运输压力，为国内国际双循环提供更高效的物流支撑。

　　在码头主体建设方面，洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)1188米岸线已经全部具备靠泊条件，待扩建工程(一阶段)落成后，码头年设计通过能力将提升至500万标箱。

　　不仅是洋浦国际集装箱枢纽港正在加紧建设，为了配合产业落地发展，国投洋浦港的10万吨级粮油码头项目也正在加快建设，预计2026年底主体完工。

　　据了解，该项目建成后将成为海南唯一的专业化粮油码头，可破解洋浦地区大型散粮货轮减载等难题，助力健康食品产业发展。同时也可以解决未来可能出现的吞吐能力瓶颈，保障物流链畅通。

　　在施工现场，该项目生产调度中心正在进行地面整体降方及基础施工;疏浚、码头工程正加紧申办相关证件，大型船机即将进场，今年第四季度完成设备设计并开始生产制作。

　　“下一步施工重点是完成桩间土和码头前沿的疏浚工作。施工单位将逐步推进码头主体及引桥桩基打设、后方沿线皮带机建设等配套设施建设，确保项目2026年第三季度码头主体施工完成后，能满足带斗门机、埋刮板卸船机上岸安装调试等条件。”国投洋浦港有限公司基建工程部副经理陈龙介绍，该粮油码头项目将采用先进的设备和装卸工艺，实现无人化、高效的信息化管理，可满足洋浦经济开发区“国际健康食品港”项目建设及相关企业的装卸需求，直接服务临港粮油加工企业。

　　该项目建成投产后，将与洋浦地区粮油产业形成“前港、中仓、后厂”的联动发展格局，对完善洋浦港区功能布局、提升区域物流效率、加速健康食品产业聚集发展具有重要意义。

　　当前，洋浦从综合性港口到专业化港口建设均加快速度，将全面提升港口基础设施和配套服务能级，不断增强港口适配性，为打造港航物流发展“样板间”提供更多硬件保障。

责任编辑：郑容